Nafta Súper o Premium: cuál conviene cargar según el tipo de auto y cómo ahorrar sin dañar el motor

Interés General 02/07/2026 Por
Nafta Súper o Premium: cuál conviene cargar según el tipo de auto y cómo ahorrar sin dañar el motor

Con el litro de combustible por encima de los $2.000, muchos conductores buscan reducir gastos. Especialistas aseguran que la mayoría de los autos nafteros puede utilizar nafta Súper sin riesgos, siempre que se respeten las recomendaciones del fabricante.


El aumento sostenido del precio de los combustibles llevó a muchos automovilistas a preguntarse si realmente es necesario cargar nafta Premium o si la versión Súper ofrece

el mismo rendimiento sin comprometer el funcionamiento del motor. Según especialistas del sector, la mayoría de los vehículos nafteros de uso cotidiano puede utilizar nafta Súper

de 95 octanos sin inconvenientes, ya que cumple con las especificaciones técnicas exigidas por los fabricantes. Modelos como el Fiat Cronos, Peugeot 208, Chevrolet Onix, Renault Kwid, Toyota Yaris o Volkswagen Polo no requieren combustible Premium para funcionar correctamente.


La nafta Premium, de 98 octanos, está recomendada principalmente para vehículos de alta gama o con motores de mayor rendimiento, diseñados específicamente para operar con ese tipo de combustible. En el caso de las pickups turbodiésel modernas, la situación es distinta. Estos modelos sí necesitan cargar gasoil Premium debido a las exigencias técnicas relacionadas con el bajo contenido de azufre, mientras que el diésel común solo resulta adecuado para motores más antiguos o sin turbo.


Los especialistas también señalan que la nafta Premium incorpora aditivos que ayudan a mantener limpio el sistema de alimentación del motor. Por ese motivo, algunos recomiendan alternar cada dos o tres cargas de Súper con un tanque de Premium, aunque desaconsejan agregar aditivos por cuenta propia, ya que podrían afectar el sistema de inyección e incluso generar inconvenientes con la garantía del vehículo. Además, aconsejan cargar combustible en estaciones de servicio de confianza para garantizar la calidad del producto y evitar problemas derivados del almacenamiento o la distribución.

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