El municipio de SMT, la UNT y el Conicet avanzan con el diseño de bicisendas para transformar la movilidad urbana
San Miguel de Tucumán podría tener bicisendas en dos de sus arterias más transitadas. La avenida Mitre, entre Mate de Luna y Sarmiento, y la avenida Mate de Luna hacia el oeste son los corredores que un equipo de funcionarios, arquitectos e investigadores del Conicet estudia como potenciales ejes de una red ciclista que, de concretarse, transformaría la movilidad urbana de la capital tucumana.
La iniciativa tomó forma en una mesa de trabajo encabezada por el secretario de Innovación Tecnológica municipal, Omar Abraham, con participación de la Secretaría de Movilidad Urbana, especialistas de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional de Tucumán (UNT) y representantes del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (Conicet).
El grupo analizó la viabilidad técnica de las bicisendas y también evaluó el rendimiento del carril exclusivo para colectivos ya en funcionamiento sobre la calle Monteagudo, una de las vías con mayor flujo vehicular en sentido sur-norte del microcentro.
Lo que distingue a este proceso de otros proyectos urbanos es su respaldo en evidencia concreta.
La Secretaría de Innovación Tecnológica dispone de datos de conteo vehicular obtenidos mediante las cámaras del Centro de Monitoreo municipal, información que será puesta a disposición de los investigadores del Conicet en la próxima reunión, prevista para el lunes.
"Tenemos muchos datos, pero necesitábamos personas con conocimiento específico en movilidad para trabajar en conjunto", explicó Abraham, quien sintetizó la filosofía del proyecto con una frase atribuida a la intendenta Rossana Chahla: "dato mata relato".
El cronograma prevé tres instancias.
La primera reunión ya se realizó y sentó las bases del análisis. La segunda, el lunes próximo, permitirá que los especialistas accedan a la información técnica recopilada. La tercera será directamente con Chahla, ante quien se presentará una propuesta formal para avanzar en un proyecto de movilidad sustentable con escala de ciudad.
De la mesa participaron Eduardo Mosconi, director administrativo de Movilidad Urbana; Augusto Bellomio, titular del Conicet NOA Sur; Natalia Czytajlo, directora del Instituto de Planeamiento y Desarrollo Urbano de la FAU-UNT; e Inés González Albo, especialista en Movilidad Urbana de la UNT.
